మోడల్ | PD2-34 |
స్థానభ్రంశం | 34 సిసి |
పరిమాణం (మిమీ) | 216*123*168 |
రిఫ్రిజెరాంట్ | R134A / R404A / R1234YF / R407C |
స్పీడ్ పరిధి (RPM) | 2000 - 6000 |
వోల్టేజ్ స్థాయి | 48V/ 60V/ 72V/ 80V/ 96V/ 115V/ 144V |
గరిష్టంగా. శీతలీకరణ సామర్థ్యం (kw/ btu) | 7.55/25774 |
కాప్ | 2.07 |
నికర బరువు | 5.8 |
హాయ్-పాట్ మరియు లీకేజ్ కరెంట్ | <5 mA (0.5kV) |
ఇన్సులేటెడ్ రెసిస్టెన్స్ | 20 MΩ |
ధ్వని స్థాయి | ≤ 80 (ఎ) |
ఉపశమన వాల్వ్ పీడనం | 4.0 MPa (g) |
జలనిరోధిత స్థాయి | IP 67 |
బిగుతు | సంవత్సరానికి ≤ 5 గ్రా |
మోటారు రకం | మూడు-దశల PMSM |
సాంప్రదాయ కంప్రెషర్ను ఎందుకు ఎంచుకోకూడదు కాని కొత్త ఎనర్జీ కంప్రెషర్ను ఎంచుకోవడం ఎందుకు?
1. కొత్త ఎనర్జీ కంప్రెసర్ సాధారణ నమూనాలు మరియు కొత్త శక్తి వాహనాలకు వర్తించవచ్చు.
2. సాంప్రదాయ కంప్రెషర్లతో పోలిస్తే ఉన్నతమైన పనితీరు.
3. టర్బైన్ నిర్మాణం, మరింత స్థిరమైన పనితీరు
4. ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించండి.
5. స్వీయ ప్రేరణను మెరుగుపరచండి మరియు బలమైన ప్రేరణను అందించండి.
6. తేలికపాటి డిజైన్ & క్వాలిటీ లీప్. పూర్తి ఉత్పత్తి బరువు 5.8 (kg)
7. ఎనర్జీ సేవింగ్, గ్యాసోలిన్ వాడకం లేదు
8. ఫాస్ట్ శీతలీకరణ, స్థిరమైన శీతలీకరణ
9. లో వైబ్రేషన్, లోగోస్
10. ఆల్-ఇన్-వన్, డిజైన్ తక్కువ బరువు
11. ఇన్స్టాల్ చేయడానికి సులభం
దరఖాస్తు
వాహనం/ట్రక్/ఇంజనీరింగ్ వాహనం
క్యాబ్ రూమ్ ఇండిపెండెంట్ ఎలక్ట్రిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్
బస్-స్వతంత్ర ఎలక్ట్రిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థ
ఆటోమోటివ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్
● వాహన థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్
● హై-స్పీడ్ రైల్ బ్యాటరీ థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్
● పార్కింగ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్
● యాచ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్
● ప్రైవేట్ జెట్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్
Log లాజిస్టిక్స్ ట్రక్ శీతలీకరణ యూనిట్
మొబైల్ రిఫ్రిజరేషన్ యూనిట్