రెండు ప్రధాన అవుట్పుట్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతులు మరియు వాటి లక్షణాలు
ప్రస్తుతం, ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రధాన స్రవంతి ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ మోడ్, పరిశ్రమలో రెండు ప్రధాన రకాలు ఉన్నాయి: మిశ్రమ డంపర్ ఓపెనింగ్ యొక్క ఆటోమేటిక్ నియంత్రణ మరియు వేరియబుల్ డిస్ప్లేస్మెంట్ కంప్రెసర్ సర్దుబాటు మోడ్.
హైబ్రిడ్ డంపర్ తెరవడం యొక్క స్వయంచాలక నియంత్రణ
"మిక్సింగ్ డంపర్ తెరవడాన్ని స్వయంచాలకంగా నియంత్రించే పద్ధతి" అనేది మిక్సింగ్ డంపర్ని ఉపయోగించి ఆవిరిపోరేటర్ వైపు చల్లని గాలిని కోర్ వైపు వెచ్చని గాలితో కలిపి రాజీ ఉష్ణోగ్రతను అవుట్పుట్ చేయడం. ఈ నియంత్రణ మోడ్ యొక్క లోపాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
1. తరచుగా ఆన్-ఆఫ్కంప్రెసర్ ఇంజిన్ అవుట్పుట్ శక్తి యొక్క స్థిరత్వంపై గొప్ప ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
2. అధిక శీతలీకరణ స్థితిలో పనిని కొనసాగించండి, బలమైన శీతలీకరణ వలన తక్కువ గాలి ఉష్ణోగ్రతను భర్తీ చేయడానికి, వెచ్చని గాలిని దానితో కలపడం అవసరం, వాస్తవానికి, పెద్ద మొత్తంలో శక్తి వృధా అవుతుంది.
3. ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ డంపర్ ఉపయోగం సమయంలో నిరంతరం సర్దుబాటు చేయబడాలి, దీనికి చాలా ఎక్కువ మన్నిక మరియు అధిక మోటారు వైఫల్యం రేటు అవసరం.
వేరియబుల్ డిస్ప్లేస్మెంట్ కంప్రెసర్ యొక్క అడ్జస్ట్మెంట్ మోడ్
"వేరియబుల్ డిస్ప్లేస్మెంట్ కంప్రెసర్ సర్దుబాటు మోడ్" అనేది వేరియబుల్ డిస్ప్లేస్మెంట్ ద్వారాకంప్రెసర్ స్థానభ్రంశం మార్పు నియంత్రణ, శీతలీకరణ సామర్థ్యం అవుట్పుట్ యొక్క మార్పును సాధించడానికి. దీని సమస్యలు ప్రధానంగా వేరియబుల్ డిస్ప్లేస్మెంట్ కంప్రెషర్ల యొక్క అధిక ధరలో ప్రతిబింబిస్తాయి మరియు ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్లు లేని ప్రాథమిక నమూనాల కోసం ఆటోమేషన్ సిస్టమ్ పరివర్తనను నిర్వహించడం కష్టం.
వేరియబుల్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ మోడ్ లక్షణం వివరణ
"వేరియబుల్ టెంపరేచర్ కంట్రోల్ మోడ్" ద్వారా పరిష్కరించబడే సాంకేతిక సమస్యలు: ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ లాజిక్ గణన పద్ధతిని అందిస్తుంది, ఇది సాంప్రదాయ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ ఆధారంగా ఎటువంటి ఖర్చును పెంచదు, కంప్రెసర్ నియంత్రణ సాధనాల ద్వారా మాత్రమే ఎక్కువ శక్తిని సాధించడానికి. ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణను ఆదా చేయడం మరియు నివారించడంకంప్రెసర్ చాలా కాలం పాటు అసమర్థమైన అధిక శీతలీకరణ విరామంలో పని చేయడానికి. ఇది శీతలీకరణ తగినంతగా ఉన్నప్పుడు, ఆవిరిపోరేటర్ ఉపరితల ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ చదివే కంప్రెసర్ కట్-ఆఫ్ ఉష్ణోగ్రతను తగిన విధంగా పెంచడం ద్వారా కంప్రెసర్ సంఖ్యను ఆన్ మరియు ఆఫ్ తగ్గిస్తుంది. ఆవిరిపోరేటర్ ఉపరితల ఉష్ణోగ్రత, సాంప్రదాయ ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ రిస్క్ కంట్రోల్ పద్ధతి వంటి చల్లని గాలిని కలపడానికి వేడి గాలిని ఉపయోగించకుండా, పూర్తి లోడ్ లేకుండా పని చేసే స్థితిలో ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ఇంధన వినియోగ వ్యర్థాలను తగ్గించడానికి.
నియంత్రణ ఇన్పుట్
"తక్కువ ధర, అధిక పనితీరు మరియు తక్కువ శక్తి వినియోగం" యొక్క పై ప్రయోజనాన్ని సాధించడానికి, వేరియబుల్ ఉష్ణోగ్రతతో కంప్రెసర్ యొక్క కట్-ఆఫ్ పాయింట్ను నియంత్రించడానికి క్రింది సాంకేతిక పరిష్కారాలు అవలంబించబడ్డాయి. దీని ప్రధాన సిగ్నల్ ఇన్పుట్లు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
బాహ్య ఉష్ణోగ్రత బాహ్య ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ ద్వారా చదవబడుతుంది;
గది ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ ద్వారా గది ఉష్ణోగ్రతను చదవండి;
సూర్యకాంతి తీవ్రత సూర్యకాంతి తీవ్రత సెన్సార్ ద్వారా చదవబడుతుంది;
ఆవిరిపోరేటర్ ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ ఆవిరిపోరేటర్ ఉపరితల ఉష్ణోగ్రతను చదువుతుంది;
వెహికల్ బస్ నెట్వర్క్ ఇంజిన్ నీటి ఉష్ణోగ్రత మరియు వాహన వేగం వంటి ఇంజిన్ మరియు వాహన సంకేతాలను తదుపరి అమరికను భర్తీ చేయడానికి అందిస్తుంది.
ముగింపు వ్యాఖ్యలు
ఎయిర్ అవుట్లెట్ సర్దుబాటు మోడ్ కోసం వేరియబుల్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్, ఆవిరిపోరేటర్ ఉపరితల ఉష్ణోగ్రత అవుట్పుట్ను అవసరమైన ఉష్ణోగ్రతకు సమానమైన ఉష్ణోగ్రతగా చేయడానికి కంప్రెసర్ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత పరిధిని నియంత్రించడం. ఈ మొత్తం ప్రక్రియలో, మిక్సింగ్ డంపర్ అత్యంత శీతల స్థానంలో స్థిరంగా ఉంటుంది, వెచ్చని గాలి మిక్సింగ్ లేదు.
పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్-07-2023