రెండు ప్రధాన అవుట్పుట్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ పద్ధతులు మరియు వాటి లక్షణాలు
ప్రస్తుతం, ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రధాన స్రవంతి ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ మోడ్, పరిశ్రమలో రెండు ప్రధాన రకాలు ఉన్నాయి: మిశ్రమ డంపర్ ఓపెనింగ్ మరియు వేరియబుల్ డిస్ప్లేస్‌మెంట్ కంప్రెసర్ సర్దుబాటు మోడ్ యొక్క ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్.
హైబ్రిడ్ డంపర్ ప్రారంభం యొక్క స్వయంచాలక నియంత్రణ
"మిక్సింగ్ డంపర్ యొక్క ఓపెనింగ్‌ను స్వయంచాలకంగా నియంత్రించే పద్ధతి" మిక్సింగ్ డంపర్‌ను ఉపయోగించడం, ఆవిరిపోరేటర్ వైపు చల్లటి గాలిని కోర్ వైపు వెచ్చని గాలితో కలపడం రాజీ ఉష్ణోగ్రత. ఈ నియంత్రణ మోడ్ యొక్క లోపాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
1. తరచుగా ఆన్-ఆఫ్కంప్రెసర్ ఇంజిన్ అవుట్పుట్ శక్తి యొక్క స్థిరత్వంపై గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.
2. అధిక శీతలీకరణ స్థితిలో పనిచేయడం కొనసాగించండి, బలమైన శీతలీకరణ వల్ల తక్కువ గాలి ఉష్ణోగ్రతను పూడ్చడానికి, వెచ్చని గాలిని దానితో కలపడం అవసరం, వాస్తవానికి, పెద్ద శక్తి వ్యర్థం అవుతుంది.
3. ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ డంపర్ ఉపయోగం సమయంలో నిరంతరం సర్దుబాటు చేయాల్సిన అవసరం ఉంది, దీనికి చాలా ఎక్కువ మన్నిక మరియు అధిక మోటారు వైఫల్యం రేటు అవసరం.
వేరియబుల్ డిస్ప్లేస్‌మెంట్ కంప్రెసర్ యొక్క సర్దుబాటు మోడ్
"వేరియబుల్ డిస్ప్లేస్‌మెంట్ కంప్రెసర్ సర్దుబాటు మోడ్" అనేది వేరియబుల్ డిస్ప్లేస్‌మెంట్ ద్వారాకంప్రెసర్ శీతలీకరణ సామర్థ్య ఉత్పత్తి యొక్క మార్పును సాధించడానికి స్థానభ్రంశం మార్పు నియంత్రణ. దీని సమస్యలు ప్రధానంగా వేరియబుల్ డిస్ప్లేస్‌మెంట్ కంప్రెషర్‌ల యొక్క అధిక వ్యయంలో ప్రతిబింబిస్తాయి మరియు ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్స్‌తో కూడిన ప్రాథమిక నమూనాల కోసం ఆటోమేషన్ సిస్టమ్ పరివర్తనను నిర్వహించడం కష్టం.
వేరియబుల్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ మోడ్ లక్షణ వివరణ
"వేరియబుల్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ మోడ్" ద్వారా పరిష్కరించాల్సిన సాంకేతిక సమస్యలు: ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ లాజిక్ లెక్కింపు పద్ధతిని అందిస్తుంది, ఇది సాంప్రదాయ ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థ ఆధారంగా ఎటువంటి ఖర్చును పెంచదు, కంప్రెసర్ యొక్క నియంత్రణ మార్గాల ద్వారా మాత్రమే, ఎక్కువ శక్తిని సాధించడానికి ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణను కలిగి ఉండటం మరియు నివారించండికంప్రెసర్ అసమర్థమైన అధిక శీతలీకరణ విరామంలో ఎక్కువ కాలం పనిచేయడం. ఆవిరిపోరేటర్ ఉపరితల ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ చదివిన కంప్రెసర్ కట్-ఆఫ్ ఉష్ణోగ్రతను సముచితంగా పెంచడం ద్వారా, ఇది సంపీడన సంఖ్యను ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేస్తుంది, ఇది ఎవాపోరేటర్ ఉపరితల ఉష్ణోగ్రతను సముచితంగా పెంచే ఉద్దేశ్యం తగిన విధంగా పెరుగుతున్న ఉద్దేశ్యాన్ని సాధించడం సాంప్రదాయ ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ రిస్క్ కంట్రోల్ పద్ధతి వంటి చల్లని గాలిని కలపడానికి వేడి గాలిని ఉపయోగించకుండా, ఆవిరిపోరేటర్ ఉపరితల ఉష్ణోగ్రత, తద్వారా ఇంధన వినియోగ వ్యర్థాలను తగ్గించడానికి ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ పూర్తి లోడ్ లేకుండా పని స్థితిలో ఉంది.
నియంత్రణ ఇన్పుట్
"తక్కువ ఖర్చు, అధిక పనితీరు మరియు తక్కువ శక్తి వినియోగం" యొక్క పై ఉద్దేశ్యాన్ని సాధించడానికి, వేరియబుల్ ఉష్ణోగ్రతతో కంప్రెసర్ యొక్క కట్-ఆఫ్ పాయింట్‌ను నియంత్రించడానికి క్రింది సాంకేతిక పరిష్కారాలు అవలంబించబడతాయి. దీని ప్రధాన సిగ్నల్ ఇన్‌పుట్‌లు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
బహిరంగ ఉష్ణోగ్రత బహిరంగ ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ ద్వారా చదవబడుతుంది;
గది ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ ద్వారా గది ఉష్ణోగ్రత చదవండి;
సూర్యకాంతి తీవ్రత సూర్యకాంతి తీవ్రత సెన్సార్ ద్వారా చదవబడుతుంది;
ఆవిరిపోరేటర్ ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ ఆవిరిపోరేటర్ ఉపరితల ఉష్ణోగ్రతను చదువుతుంది;
వాహన బస్సు నెట్‌వర్క్ ఇంజిన్ మరియు వాహన సంకేతాలను ఇంజిన్ నీటి ఉష్ణోగ్రత మరియు వాహన వేగం వంటి తదుపరి క్రమాంకనాన్ని భర్తీ చేస్తుంది.
ముగింపు వ్యాఖ్యలు
ఎయిర్ అవుట్‌లెట్ సర్దుబాటు మోడ్ కోసం వేరియబుల్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థ ఏమిటంటే, ఆవిరిపోరేటర్ ఉపరితల ఉష్ణోగ్రత అవుట్పుట్ అవసరమైన ఉష్ణోగ్రతకు సమానమైన ఉష్ణోగ్రతను చేయడానికి కంప్రెసర్ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత పరిధిని నియంత్రించడం. ఈ మొత్తం ప్రక్రియలో, మిక్సింగ్ డంపర్ అతి శీతల స్థితిలో పరిష్కరించబడుతుంది, వెచ్చని గాలి మిక్సింగ్ లేదు.
పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్ -07-2023