వేడి వేసవి వస్తోంది, మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత మోడ్‌లో, ఎయిర్ కండిషనింగ్ సహజంగా "వేసవిలో అవసరమైన" జాబితాలో అగ్రస్థానంలో ఉంటుంది. డ్రైవింగ్ కూడా అనివార్యమైన ఎయిర్ కండిషనింగ్, కానీ ఎయిర్ కండిషనింగ్ యొక్క సరికాని ఉపయోగం, "కార్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యాధి"ని ప్రేరేపించడం సులభం, ఎలా వ్యవహరించాలి? న్యూ ఎనర్జీ వెహికల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ యొక్క సరైన ఉపయోగాన్ని పొందండి!
కారులో వెంటనే ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఆన్ చేయండి
తప్పు మార్గం: సూర్యరశ్మికి గురైన తర్వాత, లోపలి భాగం బెంజీన్, ఫార్మాల్డిహైడ్ మరియు ఇతర కార్సినోజెన్‌లను విడుదల చేస్తుంది, మీరు ఎయిర్ కండిషనింగ్ను తెరవడానికి కారులోకి ప్రవేశిస్తే, ప్రజలు పరిమిత స్థలంలో ఈ విషపూరిత వాయువులను పీల్చడానికి కారణం కావచ్చు.
సరైన మార్గం: కారు ఎక్కిన తర్వాత, మీరు మొదట వెంటిలేషన్ కోసం విండోను తెరవాలి, వాహనాన్ని ప్రారంభించిన తర్వాత, ముందుగా బ్లోవర్‌ను తెరవండి, ఎయిర్ కండిషనింగ్ను ప్రారంభించవద్దు (A/C బటన్‌ను నొక్కకండి); 5 నిమిషాలు బ్లోవర్‌ను ప్రారంభించి, ఆపై తెరవండిఎయిర్ కండిషనింగ్ కూలింగ్,ఈ సమయంలో, విండో తెరిచి ఉండాలి, ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఒక నిమిషం పాటు చల్లబరుస్తుంది, ఆపై విండోను మూసివేయండి.
ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క దిశను సర్దుబాటు చేయండి
తప్పు మార్గం: కొందరు యజమానులు ఎయిర్ కండిషనింగ్ను ఉపయోగించినప్పుడు ఎయిర్ కండిషనింగ్ యొక్క దిశను సర్దుబాటు చేయడానికి శ్రద్ధ చూపరు, ఇది ఎయిర్ కండిషనింగ్ యొక్క ఉత్తమ ప్రభావానికి అనుకూలంగా ఉండదు.
సరైన మార్గం: మీరు వేడి గాలి పెరగడం మరియు చల్లటి గాలి పడిపోవడం అనే చట్టాన్ని సద్వినియోగం చేసుకోవాలి, చల్లటి గాలిని ఆన్ చేసినప్పుడు ఎయిర్ అవుట్‌లెట్‌ను పైకి తిప్పండి మరియు వేడిని ఆన్ చేసినప్పుడు ఎయిర్ అవుట్‌లెట్‌ను క్రిందికి తిప్పండి, తద్వారా మొత్తం స్థలం సాధించవచ్చు. ఉత్తమ ప్రభావం.
ఎయిర్ కండీషనర్‌ను చాలా తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలో ఉంచవద్దు
తప్పు మార్గం: చాలా మంది వ్యక్తులు సెట్ చేయడానికి ఇష్టపడతారుఎయిర్ కండిషనింగ్ ఉష్ణోగ్రతవేసవిలో చాలా తక్కువ, కానీ ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు మరియు బయటి ప్రపంచం మధ్య ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, జలుబు చేయడం సులభం అని వారికి తెలియదు.
సరైన మార్గం: మానవ శరీరానికి అత్యంత అనుకూలమైన ఉష్ణోగ్రత 20 ° C నుండి 25 ° C, 28 ° C కంటే ఎక్కువ, ప్రజలు వేడిని అనుభవిస్తారు మరియు 14 ° C కంటే తక్కువ, ప్రజలు చల్లగా ఉంటారు, కాబట్టి కారులో ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఉష్ణోగ్రత 18 ° C మరియు 25 ° C మధ్య నియంత్రించబడాలి.
అంతర్గత లూప్‌ను మాత్రమే తెరవండి
తప్పు మార్గం: వేసవిలో ఎక్కువసేపు కారును ఎండలో నిలిపి ఉంచినప్పుడు, కొంతమంది యజమానులు దీన్ని ఆన్ చేయడానికి ఇష్టపడతారు.ఎయిర్ కండిషనింగ్మరియు కారుని స్టార్ట్ చేసిన వెంటనే అంతర్గత సైకిల్‌ను తెరవండి, ఇది కారులో ఉష్ణోగ్రత వేగంగా పడిపోతుందని భావించండి. కానీ కారు లోపల ఉష్ణోగ్రత కారు వెలుపల ఉష్ణోగ్రత కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది కాబట్టి ఇది మంచిది కాదు.
సరైన మార్గం: మీరు ఇప్పుడే కారులోకి ప్రవేశించినప్పుడు, మీరు మొదట వెంటిలేషన్ కోసం విండోను తెరిచి, వేడి గాలిని ఎగ్జాస్ట్ చేయడానికి బాహ్య ప్రసరణను తెరవాలి, ఆపై కారులో ఉష్ణోగ్రత పడిపోయిన తర్వాత అంతర్గత ప్రసరణకు మార్చండి.
ఎయిర్ కండిషనింగ్ వెంటిలేషన్ పైపులు క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేయబడవు
తప్పు మార్గం: కొంతమంది యజమానులు ఎయిర్ కండిషనింగ్ ప్రభావం బాగా లేనంత వరకు ఎల్లప్పుడూ వేచి ఉండాలి, కారులో వాసన పెరుగుతుంది, వారు శుభ్రపరచడం గురించి ఆలోచించే ముందుఎయిర్ కండిషనింగ్, రోజువారీ డ్రైవింగ్, దుమ్ము మరియు క్యాట్‌కాటింగ్‌లో ఈ శిధిలాలు కారులోని ఎయిర్ కండిషనింగ్ పైపులోకి ప్రవేశిస్తాయి, బ్యాక్టీరియా పెరగడానికి కారణమవుతుంది, ఎయిర్ కండిషనింగ్ బూజును ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఎయిర్ కండిషనింగ్ పైపును క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేయాలి.
సరైన మార్గం: వ్యాధి వ్యాప్తిని నివారించడానికి ఎయిర్ కండీషనర్ నుండి క్రమం తప్పకుండా క్రిమిరహితం చేయడానికి, శుభ్రపరచడానికి మరియు వాసనను తొలగించడానికి ప్రత్యేక గాలి వాహిక శుభ్రపరిచే ద్రావణాన్ని ఉపయోగించండి.
వాస్తవానికి, సరైన ఉపయోగం మరియు నైపుణ్యాలతో పాటు, కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్, ఇతర భాగాల మాదిరిగానే, యజమాని జాగ్రత్తగా నిర్వహించాల్సిన అవసరం ఉంది, తద్వారా ఇది గరిష్ట సామర్థ్యంతో ఆడగలదు, మాకు చల్లని మరియు ఆరోగ్యకరమైన అంతర్గత వాతావరణాన్ని అందిస్తుంది, మరియు చల్లని, సంతోషకరమైన మరియు ఆరోగ్యకరమైన వేసవిని కలిగి ఉండండి.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-02-2023