వేడి వేసవి వస్తోంది, మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత మోడ్‌లో, ఎయిర్ కండిషనింగ్ సహజంగానే "వేసవి ముఖ్యమైన" జాబితాలో అగ్రస్థానంలో ఉంటుంది. డ్రైవింగ్ కూడా తప్పనిసరి ఎయిర్ కండిషనింగ్, కానీ ఎయిర్ కండిషనింగ్‌ను సరిగ్గా ఉపయోగించడం లేదు, "కార్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యాధి"ని ప్రేరేపించడం సులభం, ఎలా ఎదుర్కోవాలి? కొత్త శక్తి వాహన ఎయిర్ కండిషనింగ్‌ను సరిగ్గా ఉపయోగించుకోండి!
కారులో వెంటనే ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఆన్ చేయండి.
తప్పుడు మార్గం: సూర్యరశ్మికి గురైన తర్వాత, లోపలి భాగం బెంజీన్, ఫార్మాల్డిహైడ్ మరియు ఇతర క్యాన్సర్ కారకాలను విడుదల చేస్తుంది, మీరు ఎయిర్ కండిషనింగ్ తెరవడానికి కారులోకి ప్రవేశిస్తే, ప్రజలు పరిమిత స్థలంలో ఈ విష వాయువులను పీల్చుకునే అవకాశం ఉంది.
సరైన మార్గం: కారు ఎక్కిన తర్వాత, మీరు మొదట వెంటిలేషన్ కోసం విండోను తెరవాలి, వాహనాన్ని స్టార్ట్ చేసిన తర్వాత, ముందుగా బ్లోవర్‌ను తెరవాలి, ఎయిర్ కండిషనింగ్‌ను స్టార్ట్ చేయవద్దు (A/C బటన్‌ను నొక్కవద్దు); బ్లోవర్‌ను 5 నిమిషాలు స్టార్ట్ చేసి, ఆపై తెరవండి.ఎయిర్ కండిషనింగ్ శీతలీకరణ,ఈ సమయంలో, కిటికీ తెరిచి ఉండాలి, ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఒక నిమిషం పాటు చల్లబరచాలి, ఆపై కిటికీని మూసివేయాలి.
ఎయిర్ కండిషనర్ దిశను సర్దుబాటు చేయండి
తప్పుడు మార్గం: కొంతమంది యజమానులు ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు ఎయిర్ కండిషనింగ్ దిశను సర్దుబాటు చేయడంపై శ్రద్ధ చూపరు, ఇది ఎయిర్ కండిషనింగ్ యొక్క ఉత్తమ ప్రభావానికి అనుకూలంగా ఉండదు.
సరైన మార్గం: వేడి గాలి పైకి లేవడం మరియు చల్లటి గాలి పడిపోవడం అనే నియమాన్ని మీరు సద్వినియోగం చేసుకోవాలి, చల్లని గాలి ఆన్ చేసినప్పుడు గాలి అవుట్‌లెట్‌ను పైకి తిప్పండి మరియు వేడి చేసినప్పుడు గాలి అవుట్‌లెట్‌ను క్రిందికి తిప్పండి, తద్వారా మొత్తం స్థలం ఉత్తమ ప్రభావాన్ని సాధించవచ్చు.
ఎయిర్ కండిషనర్‌ను చాలా తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలో ఉంచవద్దు.
తప్పుడు మార్గం: చాలా మంది వ్యక్తులు సెట్ చేయడానికి ఇష్టపడతారుఎయిర్ కండిషనింగ్ ఉష్ణోగ్రతవేసవిలో చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, కానీ ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు మరియు బయటి ప్రపంచం మధ్య ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, జలుబు చేయడం సులభం అని వారికి తెలియదు.
సరైన మార్గం: మానవ శరీరానికి అత్యంత అనుకూలమైన ఉష్ణోగ్రత 20 ° C నుండి 25 ° C, 28 ° C కంటే ఎక్కువ, ప్రజలు వేడిగా ఉంటారు మరియు 14 ° C కంటే తక్కువ, ప్రజలు చల్లగా ఉంటారు, కాబట్టి కారులో ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఉష్ణోగ్రత 18 ° C మరియు 25 ° C మధ్య నియంత్రించబడాలి.
అంతర్గత లూప్‌ను మాత్రమే తెరవండి
తప్పుడు మార్గం: వేసవిలో కారును ఎక్కువసేపు ఎండలో నిలిపి ఉంచినప్పుడు, కొంతమంది యజమానులుఎయిర్ కండిషనింగ్మరియు కారు స్టార్ట్ చేసిన వెంటనే అంతర్గత చక్రాన్ని తెరవండి, దీనివల్ల కారులో ఉష్ణోగ్రత వేగంగా పడిపోతుందని అనుకుంటారు. కానీ కారు లోపల ఉష్ణోగ్రత కారు బయటి ఉష్ణోగ్రత కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది కాబట్టి, ఇది మంచిది కాదు.
సరైన మార్గం: మీరు కారులోకి ప్రవేశించినప్పుడు, మొదట వెంటిలేషన్ కోసం కిటికీని తెరిచి, వేడి గాలిని బయటకు పంపడానికి బాహ్య ప్రసరణను తెరిచి, ఆపై కారులో ఉష్ణోగ్రత పడిపోయిన తర్వాత అంతర్గత ప్రసరణకు మారాలి.
ఎయిర్ కండిషనింగ్ వెంటిలేషన్ పైపులను క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేయరు.
తప్పుడు మార్గం: కొంతమంది యజమానులు ఎయిర్ కండిషనింగ్ ప్రభావం బాగాలేని వరకు, కారులో దుర్వాసన పెరిగే వరకు, కారును శుభ్రం చేయాలని ఆలోచించే ముందు ఎల్లప్పుడూ వేచి ఉండాలి.ఎయిర్ కండిషనింగ్రోజువారీ డ్రైవింగ్‌లో, దుమ్ము మరియు క్యాట్‌కాటింగ్ ఈ శిధిలాలు కారులోని ఎయిర్ కండిషనింగ్ పైపులోకి ప్రవేశిస్తాయి, దీనివల్ల బ్యాక్టీరియా పెరుగుతుంది, ఎయిర్ కండిషనింగ్ బూజును ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఎయిర్ కండిషనింగ్ పైపును క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేయాలి.
సరైన మార్గం: వ్యాధులు వ్యాప్తి చెందకుండా ఉండటానికి ఎయిర్ కండిషనర్‌ను క్రమం తప్పకుండా క్రిమిరహితం చేయడానికి, శుభ్రపరచడానికి మరియు దుర్వాసనను తొలగించడానికి ప్రత్యేక ఎయిర్ డక్ట్ క్లీనింగ్ సొల్యూషన్‌ను ఉపయోగించండి.
అయితే, సరైన ఉపయోగం మరియు నైపుణ్యాలతో పాటు, కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్, ఇతర భాగాల మాదిరిగానే, యజమాని జాగ్రత్తగా నిర్వహణ అవసరం, తద్వారా అది గరిష్ట సామర్థ్యాన్ని పెంచుకోగలదు, మనకు చల్లని మరియు ఆరోగ్యకరమైన అంతర్గత వాతావరణాన్ని అందిస్తుంది మరియు చల్లని, సంతోషకరమైన మరియు ఆరోగ్యకరమైన వేసవిని కలిగి ఉంటుంది.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-02-2023