అర్బన్ NOA పేలుడు డిమాండ్ బేస్ కలిగి ఉంది మరియు రాబోయే సంవత్సరాల్లో తెలివైన డ్రైవింగ్ కోసం పోటీకి అర్బన్ NOA సామర్థ్యాలు కీలకం
హై-స్పీడ్ NOA మొత్తం NOA వ్యాప్తి రేటును ప్రోత్సహిస్తుంది మరియు సహాయక డ్రైవింగ్ యొక్క తదుపరి దశలో పోటీ చేయడానికి Oems కోసం పట్టణ NOA ఒక అనివార్యమైన ఎంపికగా మారింది.
2023లో, చైనాలో ప్యాసింజర్ వాహనాల కోసం ప్రామాణిక NOA మోడల్ల విక్రయాల పరిమాణం చాలా వేగంగా అభివృద్ధి చెందింది మరియు NOA యొక్క చొచ్చుకుపోయే రేటు స్థిరమైన పైకి వెళ్లే ధోరణిని చూపుతోంది. జనవరి నుండి సెప్టెంబర్ 2023 వరకు, హై-స్పీడ్ NOA యొక్క వ్యాప్తి రేటు 6.7%, 2.5 శాతం పెరుగుదల. పట్టణ NOA వ్యాప్తి రేటు 4.8%, 2.0 శాతం పెరుగుదల. హై-స్పీడ్ NOA వ్యాప్తి 10%కి దగ్గరగా ఉంటుందని మరియు పట్టణ NOA 2023లో 6% కంటే ఎక్కువగా ఉంటుందని అంచనా వేయబడింది.
2023 వరకు ప్రామాణిక NOAతో డెలివరీ చేయబడిన కొత్త కార్ల సంఖ్య బాగా పెరుగుతోంది.దేశీయ హై-స్పీడ్ NOA టెక్నాలజీ మొత్తం NOA చొచ్చుకుపోయే రేటును పరిపక్వం చేసింది మరియు ప్రోత్సహించింది మరియు సహాయక డ్రైవింగ్ రంగంలో తదుపరి దశలో Oems కోసం అర్బన్ NOA యొక్క లేఅవుట్ అనివార్యమైన ఎంపిక. హై-స్పీడ్ NOA టెక్నాలజీ అభివృద్ధి పరిపక్వం చెందుతుంది మరియు హై-స్పీడ్ NOAతో కూడిన సంబంధిత మోడళ్ల ధర స్పష్టమైన అధోముఖ ధోరణిని కలిగి ఉంటుంది.
ముఖ్యమైన మోడల్లు మార్కెట్ దృష్టిని మరియు పట్టణ NOA యొక్క గుర్తింపును ప్రేరేపిస్తాయి మరియు 2024 దేశీయ పట్టణ NOA యొక్క మొదటి సంవత్సరంగా మారుతుందని భావిస్తున్నారు.
చాలా మంది వినియోగదారులు కారును కొనుగోలు చేయడానికి ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ అనేది ఒక ముఖ్యమైన అంశంగా మారింది, ఇది మార్కెట్లో అర్బన్ NOA యొక్క అవగాహన మరియు ఆమోదాన్ని బాగా ప్రోత్సహించింది.
లేఅవుట్ సిటీ NOA దేశీయ ప్రధాన స్రవంతి కార్ కంపెనీల ప్రస్తుత ఎంపికగా మారింది, వీటిలో ఎక్కువ భాగం 2023 చివరిలో ల్యాండ్ అవుతాయి మరియు 2024 దేశీయ నగరం NOA యొక్క మొదటి సంవత్సరంగా మారుతుందని భావిస్తున్నారు.
ట్రెండ్ 3: మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్ SoC, మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్ "పరిమాణం మరియు నాణ్యత" వ్యాప్తిని వేగవంతం చేస్తుంది
వాహనం-మౌంటెడ్ మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్ ఇతర సెన్సార్లను బాగా పూర్తి చేస్తుంది మరియు ఇది అవగాహన పొరలో ముఖ్యమైన భాగం
మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్ అనేది 1-10mm తరంగదైర్ఘ్యం మరియు 30-300GHz ఫ్రీక్వెన్సీ కలిగిన విద్యుదయస్కాంత తరంగాలను రేడియేషన్ తరంగాలుగా ఉపయోగించే ఒక రకమైన రాడార్ సెన్సార్. ఆటోమోటివ్ ఫీల్డ్ ప్రస్తుతం మిల్లీమీటర్-వేవ్ రాడార్ యొక్క అతిపెద్ద అప్లికేషన్ దృశ్యం, ప్రధానంగాసహాయక డ్రైవింగ్ మరియు కాక్పిట్ పర్యవేక్షణ.
మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్ రికగ్నిషన్ ఖచ్చితత్వం, గుర్తింపు దూరం మరియు యూనిట్ ధర లిడార్, అల్ట్రాసోనిక్ రాడార్ మరియు కెమెరాల మధ్య ఉన్నాయి, ఇవి ఇతర వాహన సెన్సార్లకు మంచి పూరకంగా ఉంటాయి, మేధో వాహనాల యొక్క అవగాహన వ్యవస్థను ఏర్పరుస్తాయి.
"CMOS+AiP+SoC" మరియు 4D మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్ పరిశ్రమను పెద్ద-స్థాయి అభివృద్ధి యొక్క క్లిష్టమైన పాయింట్పైకి నెట్టివేస్తాయి
MMIC చిప్ ప్రక్రియ CMOS యుగంలో అభివృద్ధి చెందింది మరియు చిప్ ఇంటిగ్రేషన్ ఎక్కువగా ఉంది మరియు పరిమాణం మరియు ఖర్చు తగ్గింది
CMOSMMIC ఖర్చు, వాల్యూమ్ మరియు డెవలప్మెంట్ సైకిల్ ప్రయోజనాలను తీసుకురావడం ద్వారా మరింత సమగ్రంగా ఉంటుంది.
AiP(ప్యాకేజ్డ్ యాంటెన్నా) మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్ యొక్క ఏకీకరణను మరింత మెరుగుపరుస్తుంది, దాని పరిమాణం మరియు ధరను తగ్గిస్తుంది
AiP(AntennainPackage, ప్యాకేజీ యాంటెన్నా) అనేది ట్రాన్స్సీవర్ యాంటెన్నా, MMIC చిప్ మరియు రాడార్ ప్రత్యేక ప్రాసెసింగ్ చిప్లను ఒకే ప్యాకేజీలో ఏకీకృతం చేయడం, ఇది ఒకసాంకేతిక పరిష్కారం మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్ను అధిక ఏకీకరణకు ప్రోత్సహించడానికి. మొత్తం విస్తీర్ణం బాగా తగ్గింది మరియు అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ PCB పదార్థాల అవసరాన్ని దాటవేయడం వలన, AiP సాంకేతికత చిన్న మరియు తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్ల పుట్టుకకు దారితీసింది. అదే సమయంలో, మరింత కాంపాక్ట్ మరియు ఇంటిగ్రేటెడ్ డిజైన్ చిప్ నుండి యాంటెన్నాకు మార్గాన్ని చిన్నదిగా చేస్తుంది, తక్కువ విద్యుత్ వినియోగాన్ని మరియు అధిక సామర్థ్యాన్ని తీసుకువస్తుంది, అయితే చిన్న యాంటెన్నాలను ఉపయోగించడం వల్ల రాడార్ గుర్తింపు పరిధి మరియు కోణీయ స్పష్టత తగ్గుతుంది.
మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్ SoC చిప్ అధిక ఏకీకరణ, సూక్ష్మీకరణ, ప్లాట్ఫారమ్ మరియు సీరియలైజేషన్ యుగాన్ని తెరుస్తుంది
మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్ యొక్క CMOS సాంకేతికత మరియు AiP ప్యాకేజింగ్ టెక్నాలజీ పరిపక్వత మరియు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్న నేపథ్యంలో, మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్ క్రమంగా ప్రత్యేక మాడ్యూల్స్ నుండి "మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్ SoC"కి అత్యంత సమగ్రమైన మాడ్యూల్లతో అభివృద్ధి చెందింది.
మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్ SoC అభివృద్ధి మరియు పెద్ద ఎత్తున ఉత్పత్తి కష్టం, కోర్ సాంకేతిక నైపుణ్యం మరియు రాడార్ చిప్ తయారీదారులు స్థిరమైన భారీ ఉత్పత్తి బలమైన పోటీతత్వం కలిగి.
మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్ చిప్ తయారీదారులు కోర్ టెక్నాలజీలో నైపుణ్యం కలిగి ఉంటారు మరియు భారీ ఉత్పత్తిని స్థిరీకరించగలరు భవిష్యత్తులో మరింత మార్కెట్ వాటాను పంచుకుంటారు.
డిమాండ్లో వేగవంతమైన పెరుగుదలస్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్, దేశీయ ప్రత్యామ్నాయం మరియు పొడిగింపు దృశ్యాలు మార్కెట్ స్థలాన్ని తెరుస్తాయి.
తగ్గిన సెన్సార్ ఖర్చులు మరియు మెరుగైన పనితీరుతో కలిపి, బహుళ-ఫ్యూజన్ సొల్యూషన్లు స్వచ్ఛమైన దృష్టి కంటే దీర్ఘకాలికంగా ఎక్కువ పోటీనిస్తాయి.
సంక్లిష్ట డ్రైవింగ్ దృశ్యాలలో స్వచ్ఛమైన దృష్టి పథకం కంటే బహుళ-సెన్సార్ ఫ్యూజన్ మార్గం మరింత స్థిరంగా ఉంటుంది. స్వచ్ఛమైన దృష్టి పథకం క్రింది సమస్యలను కలిగి ఉంది: పర్యావరణ కాంతి ద్వారా సులభంగా ప్రభావితమవుతుంది, అల్గారిథమ్ అభివృద్ధిలో ఇబ్బంది మరియు శిక్షణ కోసం అవసరమైన భారీ మొత్తంలో డేటా, బలహీనమైన శ్రేణి మరియు ప్రాదేశిక మోడలింగ్ సామర్థ్యం మరియు శిక్షణ డేటా వెలుపల దృశ్యాల నేపథ్యంలో తక్కువ విశ్వసనీయత.
ఆటోమేటిక్ డ్రైవింగ్ వ్యాప్తి యొక్క త్వరణం మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్ యొక్క మోసుకెళ్ళే సామర్థ్యంలో పెరుగుదలను ప్రోత్సహించింది మరియు భవిష్యత్తులో మార్కెట్ స్థలం గణనీయంగా ఉంటుంది
డొమెస్టిక్ మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్ "మొత్తం స్కేల్ ఆఫ్ అసెంబ్లీ వెహికల్స్" మరియు "సైకిల్ క్యారీయింగ్ వాల్యూమ్" యొక్క సింక్రోనస్ వృద్ధికి నాంది పలికింది మరియు డిమాండ్ బేస్ యొక్క నిరంతర పెరుగుదల మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్ మరియు చిప్ల మార్కెట్ స్థలాన్ని తెరుచుకునేలా చేసింది.
ఒక వైపు, Oems ప్రారంభించిన కొత్త మోడళ్లలో, సహాయక డ్రైవింగ్ ఫంక్షన్ క్రమంగా ప్రామాణికంగా మారింది మరియు మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్తో కూడిన వాహనాల మొత్తం స్థాయి వృద్ధిని తీసుకువచ్చింది.
మరోవైపు, వేగవంతమైన వ్యాప్తి నేపథ్యంలోగ్లోబల్ L2 మరియు అంతకంటే ఎక్కువ స్థాయి ఆటోమేటిక్ డ్రైవింగ్, మిల్లీమీటర్-వేవ్ రాడార్ సైకిళ్ల సంఖ్యలో వృద్ధికి భారీ స్థలం ఉంది.
కాక్పిట్ మిల్లీమీటర్ వేవ్ మార్కెట్ క్రమంగా పరిపక్వం చెందుతోంది మరియు పరిశ్రమ యొక్క తదుపరి వృద్ధి ధ్రువంగా మారుతుందని భావిస్తున్నారు
కాక్పిట్లోని మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్ కొత్త హాట్స్పాట్ అవుతుంది. ఇంటెలిజెంట్ కాక్పిట్ భవిష్యత్తులో ఇంటెలిజెంట్ కార్ల పోటీలో హాట్ స్పాట్లలో ఒకటిగా మారింది మరియు కాక్పిట్ పైకప్పుపై అమర్చబడిన మిల్లీమీటర్ వేవ్ రాడార్ మొత్తం ప్రాంతాన్ని మరియు మొత్తం లక్ష్యాన్ని గుర్తించగలదు మరియు గుర్తించగలదు మరియు షీల్డింగ్ ద్వారా ప్రభావితం కాదు.
చైనా యొక్క కొత్త వెహికల్ ఎవాల్యుయేషన్ కోడ్ (C-NCAP) మరియు నేషనల్ హైవే ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (NHTSA) కూడా కొత్త నిబంధనలపై పని చేస్తున్నాయి, ఇవి క్యాబిన్లలో "ముందస్తు హెచ్చరిక వ్యవస్థ"ని తప్పనిసరిగా ఇన్స్టాల్ చేయడాన్ని తప్పనిసరి చేస్తాయి, ముఖ్యంగా వెనుక సీటును తనిఖీ చేయడానికి ప్రజలను అప్రమత్తం చేస్తాయి. పిల్లల కోసం.
పోస్ట్ సమయం: జనవరి-13-2024