టెస్లా యొక్క స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మోడల్ Y కొంతకాలంగా మార్కెట్లో ఉంది, మరియు ధర, ఓర్పు మరియు ఆటోమేటిక్ డ్రైవింగ్ ఫంక్షన్లతో పాటు, దాని తాజా తరం హీట్ పంప్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ కూడా ప్రజల దృష్టికి కేంద్రంగా ఉంది. సంవత్సరాల అవపాతం మరియు చేరడం తరువాత, టెస్లా అభివృద్ధి చేసిన థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ స్వదేశీ మరియు విదేశాలలో OEM లలో పరిశోధన యొక్క కేంద్రంగా ఉంది.
మోడల్ వై థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ టెక్నాలజీ అవలోకనం
మోడల్ Y థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ తాజా హీట్ పంప్ టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తుంది, దీనిని సాధారణంగా పిలుస్తారు"హీట్ పంప్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్,"
వ్యవస్థ యొక్క ప్రధాన నిర్మాణ లక్షణం హై-ప్రెజర్ పిటిసిని తొలగించడం మరియు దాని స్థానంలో రెండు సిబ్బంది కంపార్ట్మెంట్లలో తక్కువ-వోల్టేజ్ పిటిసితో భర్తీ చేయడం. అదే సమయంలో, ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెషర్‌లు మరియు బ్లోయర్‌లు కూడా అసమర్థ తాపన మోడ్‌ను కలిగి ఉంటాయి, ఇది పరిసర ఉష్ణోగ్రత -10 below C కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు మొత్తం వ్యవస్థకు వేడి పరిహారంగా ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది మొత్తం హీట్ పంప్ వ్యవస్థ చేయగలదని నిర్ధారిస్తుంది వాస్తవ పరీక్షలో -30 ° C వద్ద స్థిరంగా మరియు విశ్వసనీయంగా పనిచేస్తాయి, ఈ డిజైన్ హీట్ పంప్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ఆపరేటింగ్ శబ్దాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది మరియు వాహనం యొక్క NVH పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది.
మరొక లక్షణం మొత్తం వ్యవస్థ యొక్క అధిక స్థాయి సమగ్ర స్థాయి, ఇంటిగ్రేటెడ్ మానిఫోల్డ్ మాడ్యూల్ [2] మరియు ఇంటిగ్రేటెడ్ వాల్వ్ మాడ్యూల్ ఉపయోగించి. మొత్తం మాడ్యూల్ యొక్క కోర్ ఎనిమిది-మార్గం వాల్వ్, దీనిని రెండు నాలుగు-మార్గం కవాటాల ఏకీకరణగా పరిగణించవచ్చు. మొత్తం మాడ్యూల్ ఎనిమిది-మార్గం వాల్వ్ యొక్క చర్య స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేసే మార్గాన్ని అవలంబిస్తుంది, తద్వారా శీతలకరణి వివిధ సర్క్యూట్లలో వేడిని మార్పిడి చేయగలదు, హీట్ పంప్ యొక్క విధులను గ్రహించవచ్చని నిర్ధారించుకోండి.
సాధారణంగా, టెస్లా మోడల్ వై హీట్ పంప్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ వ్యవస్థను ఈ క్రింది ఐదు ఆపరేటింగ్ మోడ్‌లుగా విభజించారు, ఆవిరిపోరేటర్ డీఫ్రాస్టింగ్, క్రూ క్యాబిన్ పొగమంచు, డీహ్యూమిడిఫికేషన్ మరియు ఇతర చిన్న ఫంక్షన్లతో పాటు
వ్యక్తిగత సిబ్బంది క్యాబిన్ తాపన మోడ్
క్రూ కంపార్ట్మెంట్ & బ్యాటరీ ఏకకాల తాపన మోడ్
సిబ్బంది కంపార్ట్‌మెంట్‌కు తాపన అవసరం & బ్యాటరీలకు శీతలీకరణ మోడ్ అవసరం
కళ్ళకం
వేస్ట్ హీట్ రికవరీ మోడ్
మోడల్ Y హీట్ పంప్ సిస్టమ్ యొక్క నియంత్రణ తర్కం పరిసర ఉష్ణోగ్రత మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్ ఉష్ణోగ్రతతో దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటుంది, వీటిలో ఏదైనా ఆపరేషన్ మోడ్‌ను ప్రభావితం చేస్తుందిహీట్ పంప్ సిస్టమ్. వారి సంబంధాన్ని బెలో ఫిగర్లో సంగ్రహించవచ్చు.
మీరు టెస్లా యొక్క హీట్ పంప్ సిస్టమ్‌ను విడదీస్తే, దాని హార్డ్‌వేర్ ఆర్కిటెక్చర్ సంక్లిష్టంగా లేదని మీరు కనుగొంటారు, హీట్ పంప్ సిస్టమ్ మోడళ్ల యొక్క దేశీయ అనువర్తనం కంటే చాలా సరళమైనది, ఎనిమిది-మార్గం వాల్వ్ (ఆక్టోవాల్వ్) యొక్క కోర్కి కృతజ్ఞతలు. సాఫ్ట్‌వేర్ నియంత్రణ ద్వారా, టెస్లా పై ఐదు దృశ్యాలు మరియు డజను ఫంక్షన్ల యొక్క అనువర్తనాన్ని గ్రహించింది, మరియు డ్రైవర్ కేవలం ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఉష్ణోగ్రతను మాత్రమే సెట్ చేయాలి మరియు దాని తెలివితేటలు దేశీయ OIOS నుండి నేర్చుకోవడం విలువ. ఏదేమైనా, టెస్లా నేరుగా హై-ప్రెజర్ పిటిసి వాడకాన్ని దూకుడుగా రద్దు చేస్తే, చల్లని ప్రాంతాలలో కారు అనుభవం బాగా తగ్గుతుందో లేదో పరీక్షించడానికి ఇంకా సమయం కావాలి.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్ -25-2023