టెస్లా యొక్క స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మోడల్ Y కొంతకాలంగా మార్కెట్లో ఉంది మరియు ధర, ఓర్పు మరియు ఆటోమేటిక్ డ్రైవింగ్ ఫంక్షన్లతో పాటు, దాని తాజా తరం హీట్ పంప్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్ కూడా ప్రజల దృష్టిని కేంద్రీకరించింది. వర్షపాతం మరియు సంచితం తర్వాత, టెస్లా అభివృద్ధి చేసిన థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్ స్వదేశంలో మరియు విదేశాలలో Oems పరిశోధనలో కేంద్రీకరించబడింది.
మోడల్ Y థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్ టెక్నాలజీ ఓవర్వ్యూ
మోడల్ Y థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్ తాజా హీట్ పంప్ టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తుంది, దీనిని సాధారణంగా అంటారు"హీట్ పంప్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్,"
అధిక పీడన PTCని తీసివేయడం మరియు రెండు సిబ్బంది కంపార్ట్మెంట్లలో తక్కువ-వోల్టేజ్ PTCతో దాని భర్తీ చేయడం సిస్టమ్ యొక్క ప్రధాన నిర్మాణ లక్షణం. అదే సమయంలో, ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెషర్లు మరియు బ్లోయర్లు కూడా అసమర్థమైన తాపన మోడ్ను కలిగి ఉంటాయి, ఇది పరిసర ఉష్ణోగ్రత -10 ° C కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు మొత్తం వ్యవస్థకు ఉష్ణ పరిహారం యొక్క మూలంగా ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది మొత్తం హీట్ పంప్ వ్యవస్థను నిర్ధారిస్తుంది. -30 ° C వద్ద స్థిరంగా మరియు విశ్వసనీయంగా కూడా పనిచేస్తాయి. వాస్తవ పరీక్షలో, ఈ డిజైన్ హీట్ పంప్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ఆపరేటింగ్ శబ్దాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది మరియు వాహనం యొక్క NVH పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది .
మరొక లక్షణం ఏమిటంటే, సమీకృత మానిఫోల్డ్ మాడ్యూల్ [2] మరియు ఇంటిగ్రేటెడ్ వాల్వ్ మాడ్యూల్ని ఉపయోగించి మొత్తం సిస్టమ్ యొక్క అధిక స్థాయి ఏకీకరణ. మొత్తం మాడ్యూల్ యొక్క కోర్ ఎనిమిది-మార్గం వాల్వ్, ఇది రెండు నాలుగు-మార్గం కవాటాల ఏకీకరణగా పరిగణించబడుతుంది. మొత్తం మాడ్యూల్ ఎనిమిది-మార్గం వాల్వ్ యొక్క చర్య స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేసే మార్గాన్ని అవలంబిస్తుంది, తద్వారా శీతలకరణి హీట్ పంప్ యొక్క విధులను గ్రహించగలదని నిర్ధారించడానికి వివిధ సర్క్యూట్లలో వేడిని మార్పిడి చేస్తుంది.
సాధారణంగా, టెస్లా మోడల్ Y హీట్ పంప్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ కింది ఐదు ఆపరేటింగ్ మోడ్లుగా విభజించబడింది, వీటితోపాటు ఆవిరిపోరేటర్ డీఫ్రాస్టింగ్, క్రూ క్యాబిన్ ఫాగ్, డీహ్యూమిడిఫికేషన్ మరియు ఇతర చిన్న విధులు:
వ్యక్తిగత సిబ్బంది క్యాబిన్ తాపన మోడ్
సిబ్బంది కంపార్ట్మెంట్ & బ్యాటరీ ఏకకాల తాపన మోడ్
సిబ్బంది కంపార్ట్మెంట్కు హీటింగ్ అవసరం & బ్యాటరీలకు కూలింగ్ మోడ్ అవసరం
క్రాంక్ షాఫ్ట్ పుల్లీ టోర్షన్ ప్రేరేపణ
వేస్ట్ హీట్ రికవరీ మోడ్
మోడల్ Y హీట్ పంప్ సిస్టమ్ యొక్క నియంత్రణ తర్కం పరిసర ఉష్ణోగ్రత మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్ ఉష్ణోగ్రతకు దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటుంది, వీటిలో ఏదైనా ఆపరేషన్ మోడ్ను ప్రభావితం చేయవచ్చువేడి పంపు వ్యవస్థ. వారి సంబంధాన్ని క్రింది చిత్రంలో సంగ్రహించవచ్చు.
మీరు టెస్లా యొక్క హీట్ పంప్ సిస్టమ్ను విడదీస్తే, దాని హార్డ్వేర్ ఆర్కిటెక్చర్ క్లిష్టంగా లేదని, హీట్ పంప్ సిస్టమ్ మోడల్ల దేశీయ అప్లికేషన్ కంటే చాలా సరళంగా ఉందని మీరు కనుగొంటారు, ఇది ఎనిమిది-మార్గం వాల్వ్ (ఆక్టోవాల్వ్) యొక్క కోర్కి ధన్యవాదాలు. సాఫ్ట్వేర్ నియంత్రణ ద్వారా, టెస్లా పైన పేర్కొన్న ఐదు దృశ్యాలు మరియు డజను ఫంక్షన్ల అనువర్తనాన్ని గ్రహించింది మరియు డ్రైవర్ కేవలం ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఉష్ణోగ్రతను సెట్ చేయవలసి ఉంటుంది మరియు దాని మేధస్సు దేశీయ Oios నుండి నేర్చుకోవడం విలువైనది. అయినప్పటికీ, టెస్లా నేరుగా అధిక-పీడన PTC వినియోగాన్ని ఇంత దూకుడుగా రద్దు చేస్తే, చల్లని ప్రాంతాల్లో కారు అనుభవం బాగా తగ్గిపోతుందో లేదో పరీక్షించడానికి ఇంకా సమయం కావాలి.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-25-2023