గ్వాంగ్‌డాంగ్ పోసంగ్ న్యూ ఎనర్జీ టెక్నాలజీ కో., లిమిటెడ్.
ఉత్పత్తులు
ఎలక్ట్రికల్ కంప్రెసర్ 14cc
ఎలక్ట్రికల్ కంప్రెసర్ 14cc,
ఎలక్ట్రికల్ కంప్రెసర్ 14cc,
స్పెసిఫికేషన్లు
| మోడల్ | PD2-14 |
| స్థానభ్రంశం (ml/r) | 14cc |
| 182*123*155డైమెన్షన్ (మిమీ) | 182*123*155 |
| శీతలకరణి | R134a / R404a / R1234YF |
| వేగ పరిధి (rpm) | 1500 – 6000 |
| వోల్టేజ్ స్థాయి | DC 312V |
| గరిష్టంగా శీతలీకరణ సామర్థ్యం (kw/ Btu) | 2.84/9723 |
| COP | 1.96 |
| నికర బరువు (కిలోలు) | 4.2 |
| హై-పాట్ మరియు లీకేజ్ కరెంట్ | < 5 mA (0.5KV) |
| ఇన్సులేటెడ్ రెసిస్టెన్స్ | 20 MΩ |
| ధ్వని స్థాయి (dB) | ≤ 74 (ఎ) |
| రిలీఫ్ వాల్వ్ ఒత్తిడి | 4.0 Mpa (G) |
| జలనిరోధిత స్థాయి | IP 67 |
| బిగుతు | ≤ 5g/ సంవత్సరం |
| మోటార్ రకం | మూడు-దశల PMSM |
అప్లికేషన్ యొక్క పరిధి
పోసంగ్ ఎలక్ట్రిక్ కంప్రెసర్ - R134A/ R407C / R1234YF రిఫ్రిజెరాంట్ సిరీస్ ఉత్పత్తులు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, ట్రక్కులు, నిర్మాణ వాహనాలు, హై-స్పీడ్ రైళ్లు, ఎలక్ట్రిక్ యాచ్‌లు, ఎలక్ట్రిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్‌లు, పార్కింగ్ సిస్టమ్‌లు మొదలైన వాటికి అనుకూలంగా ఉంటాయి.
Posung ఎలక్ట్రిక్ కంప్రెసర్ – R404A రిఫ్రిజెరాంట్ సిరీస్ ఉత్పత్తులు పారిశ్రామిక / వాణిజ్య క్రయోజెనిక్ శీతలీకరణ, రవాణా శీతలీకరణ పరికరాలు (శీతలీకరణ వాహనాలు, మొదలైనవి), శీతలీకరణ మరియు కండెన్సింగ్ యూనిట్లు మొదలైన వాటికి అనుకూలంగా ఉంటాయి.
ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఎయిర్ కండీషనర్
● ఆటోమోటివ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్
● వాహన థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్
● హై-స్పీడ్ రైలు బ్యాటరీ థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్
పార్కింగ్ కూలర్
● పార్కింగ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్
● యాచ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్
● ప్రైవేట్ జెట్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్
రిఫ్రిజిరేటెడ్ కంపార్ట్మెంట్
● లాజిస్టిక్స్ ట్రక్ శీతలీకరణ యూనిట్
● మొబైల్ శీతలీకరణ యూనిట్
పేలుడు వీక్షణ
వాహన ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ రూపకల్పనలో శక్తి వినియోగాన్ని తగ్గించడం మరియు ఉష్ణ సౌకర్యాన్ని నిర్ధారించడం రెండు ముఖ్యమైన అంశాలు. ఈ అధ్యయనంలో ప్రతిపాదించబడిన శక్తి వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి ప్రత్యామ్నాయ విధానం ఏమిటంటే, ఆల్టర్నేటర్ ద్వారా ఛార్జ్ చేయబడిన 12-వోల్ట్ లెడ్-యాసిడ్ వాహన బ్యాటరీతో నడిచే ఎలక్ట్రికల్-డ్రైవెన్ కంప్రెసర్ (EDC)ని ఉపయోగించడం. ఈ వ్యవస్థ కంప్రెసర్ యొక్క వేగాన్ని ఇంజిన్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ వేగంతో సంబంధం లేకుండా చేస్తుంది. ఆటోమోటివ్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ (AAC) యొక్క సాధారణ బెల్ట్-ఆధారిత కంప్రెసర్ ఇంజిన్ వేగంతో శీతలీకరణ సామర్థ్యాన్ని మారుస్తుంది. ప్రస్తుత పరిశోధన కార్యకలాపాలు ఉష్ణోగ్రత సెట్-పాయింట్ వద్ద 1000W అంతర్గత ఉష్ణ లోడ్‌తో 1800, 2000, 2200, 2400 మరియు 2500rpm వేరియబుల్ వేగంతో రోలర్ డైనమోమీటర్‌పై 1.3 లీటర్ 5 సీటర్ హ్యాచ్‌బ్యాక్ వాహనం యొక్క క్యాబిన్ ఉష్ణోగ్రత మరియు ఇంధన వినియోగంపై ప్రయోగాత్మక పరిశోధనపై దృష్టి పెడుతుంది. 21°C. మెరుగైన శక్తి నియంత్రణకు అవకాశం ఉన్న సంప్రదాయ బెల్ట్-ఆధారిత సిస్టమ్ కంటే EDC పనితీరు మెరుగ్గా ఉందని మొత్తం ప్రయోగాత్మక ఫలితాలు చూపిస్తున్నాయి.
